Die Fahrzeugproduktion in Mexiko könnte im Jahr 2022 3,5 Millionen Einheiten erreichen,
- Die Fahrzeugproduktion in Mexiko (Pkw+Nkw) erlebte nach einem kontinuierlichen Wachstum zwischen 2010 und 2017, das allmählich von 2 Millionen Fahrzeugen auf 4 Millionen anstieg, ab 2018 einen Rückfall, der sich 2020 aufgrund der Covid-Krise verstärkte und somit auf 3 Millionen Einheiten zurückging. Das Jahr 2021 ließ keinen Neustart der Produktion zu.
- Die ersten fünf Monate des Jahres 2022 (1,45 Millionen Einheiten; +7 %) deuten darauf hin, dass wir uns in diesem Jahr der 3,5-Millionen-Einheiten-Marke nähern könnten und damit eine gute Performance verbuchen, die im Gegensatz zu den erwarteten Ergebnissen in den Vereinigten Staaten und Kanada steht, die eine schleppende Situation in Bezug auf ihr Produktionsvolumen.
- Die mexikanische Produktion ist hauptsächlich für den Export bestimmt, der fast 90 % der lokalen Produktion ausmacht und dessen drei Hauptziele die Vereinigten Staaten (75 % der Gesamtmenge), Kanada (7 % der Gesamtmenge) und Deutschland (5 % der Gesamtmenge) sind. Es sind jedoch nicht die Exporte, die die Produktion in diesen ersten fünf Monaten angetrieben haben, da sie im Vergleich zu den ersten fünf Monaten des Jahres 2021 stabil sind. Es ist vor allem die Produktion für den lokalen Markt, die gestiegen ist (+31,4%). Welche der in Mexiko vertretenen Hersteller machen 2022 die größten Fortschritte?
- Die Marken mit dem stärksten Wachstum sind Ford (+50 %), Mazda (+33 %), Audi (+32 %), Toyota (+21 %), GMC (+12 %) und Kia (+10 %). Die Marken Chevrolet, Ram (ex-Dodge) und Honda sind stabil. Die rückläufigen Marken schließlich sind: Mercedes (-1 %) und vor allem Volkswagen (-19 %), BMW (-24 %) und Nissan (-27 %). Letzterer war viele Jahre der größte Autoproduzent Mexikos, nach der Blütezeit von Volkswagen ist dies 2022 nicht mehr der Fall.
Contact us: info@inovev.com
,