Rückblick auf den chinesischen Markt (Pkw+Nkw) im ersten Halbjahr 2022,
- Der chinesische Automobilmarkt (Pkw+Nkw) ging im ersten Halbjahr 2022 im Vergleich zum ersten Halbjahr 2021 um 6,5 % auf 12,05 Millionen Einheiten im Vergleich zu 12,88 Millionen und um 2,2 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2019 zurück, aber Dieser Rückgang ist ausschließlich auf Nutzfahrzeuge zurückzuführen, deren Absatz in diesem Zeitraum um mehr als 40 % zurückging, während Pkw ihre Verkäufe weiter steigerten (+3,5 %). China ist auch der einzige große globale Markt, der im ersten Halbjahr 2022 wächst, wobei alle Märkte im Durchschnitt einen Rückgang von mehr als 10 % aufweisen.
- Bei den Karosserien waren die Verkäufe von Limousinen und SUVs im ersten Halbjahr 2022 mit 4,93 Millionen Limousinen (+6 %) und 4,89 Millionen SUVs (+3 %) ausgeglichen. Minivans (385.000 Einheiten) und Minivans (153.000 Einheiten) werden weiterhin knapp, mit einem Rückgang von 15,7 % bzw. 13,7 %.
- Der Rückgang des Absatzes von Nutzfahrzeugen ist eine Folge des Rückgangs des Wirtschaftswachstums in China, das sowohl mit einer Verlangsamung des Welthandels aufgrund der Folgen des Krieges in der Ukraine (Russland und die Ukraine sind wichtige Lieferanten wichtiger Produkte) als auch der darauffolgenden Beschränkungen verbunden ist in den letzten Monaten in China beobachtet. Die WTO hat daher ihre Wachstumsprognose für den internationalen Warenhandel für 2022 auf 3 % statt zuvor 4,7 % nach unten korrigiert. In diesem Zusammenhang machen chinesische Marken starke Fortschritte auf dem chinesischen Markt und machen nun 49 % der PC-Verkäufe und 56 % der Pkw+Lkw-Verkäufe aus. Der Anteil ausländischer Hersteller schrumpft daher trotz Teslas Einzug entsprechend.
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