Der GM-Wuling Mini EV: der kleine Elektro, der groß denkt,
- Der Wuling Hongguang Mini EV ist derzeit das meistverkaufte Auto in China, alle Motoren zusammen. Es ist auch das meistverkaufte Elektroauto in China und eines der meistverkauften Elektroautos der Welt, mit 554.133 verkauften Einheiten in den ersten zwei Jahren auf dem chinesischen Markt (127.651 Einheiten im Jahr 2020 und 426.482 im Jahr 2021). Im ersten Halbjahr 2022 belief sich das Verkaufsvolumen auf 214.188 Einheiten, was für das Gesamtjahr auf ein Volumen von fast 450.000 Einheiten hindeutet. Das Modell wird am Standort Liuzhou (Guangxi) gefertigt.
- Die Marke Wuling, die sich zuvor auf kleine rustikale Minivans konzentrierte,hat ihre Strategie zu einem nicht allzu fernen Zeitpunkt, als ihre Verkäufe schrumpften, komplett erneuert.
- Es bleibt abzuwarten, ob der Wuling Hongguang Mini EV, eine kleine dreitürige Limousine mit 2,92 m Länge, die mit einem 17,5-PS-Elektromotor und einer 9,2-kWh-LFP-Batterie eine Reichweite von 120 km oder einer 13,8-kWh-LFP-Batterie ermöglicht, erfolgreich ist eine Reichweite von 170 km, nachhaltig sein wird und wenn dieser Erfolg exportiert werden kann. Ab sofort wird das günstigste Fahrzeug in China in Litauen zu einem Preis von 10.000 Euro ohne Prämie vermarktet, während ein Dacia Spring mit 19.000 Euro abzüglich der Prämie von 5.000 Euro in Rechnung gestellt wird. Preislich liegt der Wuling näher am Citroën Ami Cart (7.000 Euro), der noch kürzer (2,41 m) und damit weniger bewohnbar ist. Der Ami, der im selben Jahr wie der Wuling auf den Markt kam, hat seit seiner Markteinführung nur 23.000 Verkäufe erzielt. Sein Motor leistet 12 PS und seine Batterie bietet eine Kapazität von 5,5 kWh für eine Reichweite von 70 km.
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