Stellantis wird Autos in Algerien und Südafrika produzieren
- Die Stellantis-Gruppe erzielt fast 45 % ihres weltweiten Umsatzes in Europa und 28 % in den Vereinigten Staaten, was bedeutet, dass sich der Automobilhersteller hauptsächlich auf diese beiden Regionen konzentriert, die drei Viertel seines Umsatzes ausmachen.
- Der Vertrieb seiner Modelle in China ist gescheitert, und der Automobilhersteller ist nun - nach einigem Zögern - bereit, sich aus dem größten Weltmarkt zurückzuziehen. Auch der Vertrieb seiner Modelle in Indien, einem Markt mit Potenzial, hat sich bisher nicht wirklich bewährt. Auf der anderen Seite hat der Automobilhersteller den Verkauf seiner Modelle in Russland nach dem Konflikt zwischen der Ukraine und Russland eingestellt. Schließlich waren auch die Versuche, sich in Südostasien niederzulassen, nicht von großem Erfolg gekrönt.
- Die globale Situation von Stellantis veranlasste die Gruppe, in afrikanische Märkte zu investieren.
- Erste Initiative: Zwischen Stellantis und der südafrikanischen Regierung wurde eine Vereinbarung über die Produktion von Autos in Südafrika ab 2025 unterzeichnet. Es ist daran zu erinnern, dass Südafrika der führende Automobilmarkt auf dem afrikanischen Kontinent ist (500.000 Einheiten im Jahr 2022). Welche Marken und vor allem welche Modelle dort produziert werden sollen, ist heute noch nicht bekannt.
- Zweite Initiative: Zwischen Stellantis und der algerischen Regierung wurde eine Vereinbarung über die Produktion von Autos in Algerien ab 2024 unterzeichnet. Wir wissen, dass es sich um Modelle der Marke Fiat handeln wird: 500, 500X, Doblo, zukünftiger Tipo. Die Produktionskapazität des Werks in der Nähe von Oran soll 90.000 Fahrzeuge pro Jahr ab 2026 erreichen. Es sei daran erinnert, dass der algerische Markt im Jahr 2022 nicht mehr als 17.500 Einheiten umfasst, gegenüber 100.000 Einheiten im Jahr 2021, 150.000 im Jahr 2019 und 250.000 im Jahr 2015.