Die 25 meistverkauften Modelle in China im Jahr 2022
- Der chinesische Pkw-Markt erreichte 23.563.287 Einheiten im Jahr 2022, verglichen mit 21.481.537 Einheiten im Jahr 2021 und 20.177.731 Einheiten im Jahr 2020. Dieser Markt hat nach den schlechten Jahren 2018 und 2019 wieder zu seinem Wachstum zurückgefunden. Auch wenn der Volkswagen Konzern im Jahr 2022 immer noch Marktführer auf dem chinesischen Markt ist, verliert er jedes Jahr mehr Marktanteil an chinesische Automobilhersteller (einschließlich BYD), wobei sein Anteil auf 13 % im Jahr 2022, gegenüber 14 % im Jahr 2021, 17 % im Jahr 2020 und 19 % im Jahr 2019, gefallen ist.
- Das meistverkaufte Modell auf dem chinesischen Markt bleibt 2022 wie 2021 der Wuling Hongguang Mini EV, ein kleines batterieelektrisches A-Segment-Auto, dem es gelungen ist, ein marginales A-Segment in China wiederzubeleben, einen Markt, welcher hauptsächlich aus Fahrzeugen des C- und D-Segments besteht.
- Das batterieelektrische Tesla Model Y belegt im Jahr 2022 den zweiten Platz, womit im vergangenen Jahr zwei BEVs die Verkaufszahlen in China anführten, was nicht verwunderlich ist, wenn man bedenkt, dass BEVs im Jahr 2022 mehr als 20 % des Marktes ausmachen.
- Der BYD Song DM belegt den dritten Platz, was auf ein starkes Wachstum gegenüber dem Vorjahr zurückzuführen ist. Dieses Modell ist eines der Plug-in-Hybridmodelle, die von der chinesischen Marke BYD vertrieben werden. Klassische Modelle wie der Volkswagen Lavida verlieren an Boden, da sich die Nachfrage immer mehr auf batterieelektrische oder Plug-in-Hybridmodelle und immer weniger auf thermische Modelle verlagert. Und chinesische Autohersteller haben bei der batterieelektrischen Motorisierung einen Vorsprung vor ausländischen Autoherstellern (außer vielleicht im Fall von Tesla).