Inovev prognostiziert 50.000 Einheiten des neuen Mercedes CLE Coupés pro Jahr
Mercedes hat beschlossen, seine beiden Coupés der C-Klasse (D-Segment) und der E-Klasse (E-Segment) durch ein einziges Coupé mit der Bezeichnung CLE zu ersetzen, das die bisherigen Ansätze der beiden kombiniert, nämlich eine vom C-Klasse Coupé geerbte Linie mit Abmessungen, die denen des E-Klasse Coupés nahe kommen. Das neue Mercedes CLE Coupé misst also 4,85 m, 16 cm länger als das alte C-Klasse Coupé und 1 cm länger als das alte E-Klasse Coupé (E-Segment). Die Abmessungen des CLE liegen nahe an denen des BMW 8er und nicht an denen des BMW 4er Coupés (D-Segment) oder des Audi A5 Coupés (D-Segment).
 
Der neue CLE ist das einzige zweitürige, viersitzige Coupé von Mercedes, nachdem die S-Klasse vor kurzem eingestellt wurde. Es erfüllt zwei Ziele: mehr Platz an Bord als das alte C-Klasse Coupé und eine dynamischere Linie als die des alten E-Klasse Coupés. Wir können sogar einige Details erkennen, die an das alte S-Klasse Coupé (F-Segment) erinnern, wie die Linien auf der Motorhaube oder die allgemeine Linie.
 
Das neue Mercedes CLE Coupé wird mit einem 2.0-Benzinmotor mit 204 PS (CLE 200) und 258 PS (CLE 300) sowie einem 2.0-Dieselmotor mit 197 PS (CLE 220d) angeboten. Diese Motoren sind serienmäßig mit 48V-Mikro-Hybridisierung (MHEV) ausgestattet.
 
Ab nächstem Jahr werden zwei leistungsstärkere Motoren verfügbar sein: ein 381 PS starker Sechszylinder-Benziner (CLE 450) und ein 313 PS starker Vierzylinder-Benziner (CLE 300 e), der bereits in der C-Klasse Limousine und im GLC SUV zum Einsatz kommt. Inovev rechnet mit 50.000 Einheiten des in Deutschland hergestellten CLE-Coupés pro Jahr.
 
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