Tesla führend auf dem französischen BEV-Markt vor Peugeot und Renault
-in den ersten 9 Monaten des Jahres 2023 wurden in Frankreich 223.031 batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) gekauft, verglichen mit 149.397 Einheiten in den ersten 9 Monaten des Jahres 2022, was einem Anstieg von 49% in diesem Zeitraum entspricht, aber weiterhin einen relativ geringen Marktanteil darstellt (BEV = 17% des französischen Marktes in den ersten 9 Monaten des Jahres 2023).
-Das meistverkaufte Modell in dieser Kategorie ist das Tesla Model Y. Es wurden in den ersten 9 Monaten des Jahres 2023 von diesem 27.458 Einheiten verkauft, mehr als vom Dacia Spring (21.217 Einheiten), dem Peugeot e-208 (21.062 Einheiten), dem Fiat 500e (17.785 Einheiten) und dem Renault Megane (12.818 Einheiten). Diese fünf Modelle allein machen 45 % aller BEV-Verkäufe in Frankreich in den ersten 9 Monaten des Jahres 2023 aus. Der französische BEV-Markt ist konzentrierter als in Deutschland, und wir stellen fest, dass kleine Modelle (abgesehen vom Tesla Model Y) stark vertreten sind, was diesen Markt vom deutschen unterscheidet.
-Wir stellen fest, dass der Fiat 500e in der Mitte der fünf besten BEV-Verkäufe liegt, genau wie in Deutschland. Der neue Citroën C3, der preislich in der Nähe des Dacia Spring liegt, wird versuchen, im Jahr 2024 oder 2025 zu den fünf besten BEVs in Frankreich zu gehören. Unter den 20 besten BEV befinden sich auch keine Modelle der deutschen Premiummarken (Audi, BMW, Mercedes) und nur ein Volkswagen (der ID3), was zweifellos auf die zu hohen Preise zurückzuführen ist.
-Nach Marken wird der französische BEV-Markt von Tesla dominiert (18% des BEV-Marktes). Dahinter liegen die französischen Marken Peugeot, Renault und Dacia. Citroën liegt an achter Stelle. Der chinesische MG hat bereits einen Anteil von 8% am französischen BEV-Markt. 
 
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