Inovev prognostiziert 400.000 Einheiten des neuen Suzuki Swift pro Jahr weltweit
Suzuki hat soeben die vierte Generation des Swift vorgestellt, einer Limousine des B-Segments (Verbrenner), die mit 365.000 verkauften Einheiten im Jahr 2023 bzw. 12 % der weltweiten Verkäufe von Suzuki eines der meistverkauften Modelle des Automobilherstellers ist. Der Suzuki Swift wird seit 2011 in Japan (für den japanischen Markt) sowie in Indien für den indischen und europäischen Markt produziert (die Produktion in Ungarn wurde 2017 eingestellt). In China gingen die Suzuki-Verkäufe zurück, bis sie im Jahr 2023 eingestellt wurden. In den Vereinigten Staaten konnte der Suzuki Swift die Nachfrage nicht befriedigen und der Autohersteller gab den Verkauf sehr schnell auf. In Europa wird der Suzuki Swift weiterhin verkauft und in Indien produziert.
 
In 2024 wird der Suzuki Swift der neuen Generation, weiterhin nur in Indien und Japan produziert werden. Inovev rechnet mit 400.000 Verkäufen pro Jahr weltweit, vor allem dank der Entwicklung des indischen Marktes (275.000 produzierte Einheiten in Indien und 125.000 in Japan). Die Exporte nach Europa (von Indien aus) werden aufgrund des starken Wettbewerbs im B-Segment voraussichtlich stabil bleiben (40.000 Einheiten pro Jahr).
 
Der neue Suzuki Swift hat die Abmessungen der alten Generation (3,86 m lang, 1,74 m breit und 1,50 m hoch). Die japanische Version ist aus steuerlichen Gründen 5 cm schmaler und daher wird die indische Version nach Europa exportiert. Die Motoren entwickeln sich weiter, da Suzuki seinen Vierzylinder durch einen Dreizylinder ersetzt, aber der Hubraum bleibt gleich (1.197 cm3). Seine Leistung erreicht 82 PS gegenüber 83 PS zuvor. Der Motor arbeitet mit einer Mikro-Hybrid-Technologie, bei der zusätzlich ein elektrischer Lichtmaschinen-Starter an einen 12-V-Stromkreis angeschlossen ist - eine Seltenheit in einer Zeit, in der die meisten Mikro-Hybride auf 48 V umgestellt werden.
 
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