Inovev prognostiziert weltweit 50.000 Einheiten des neuen Lancia Ypsilon pro Jahr
- Der frühere Präsident des Fiat-Chrysler-Konzerns (FCA), Sergio Marchionne, hatte geplant, die Marke Lancia aufgrund der weltweit geringen Verkaufszahlen einzustellen. Mit der Fusion von FCA und PSA im Jahr 2021 änderte sich die Situation, und der Präsident der neuen Stellantis-Gruppe, die aus dieser Fusion hervorging, Carlos Tavares, kündigte an, dass Lancia nicht nur nicht aufgegeben wird, sondern dass die Marke in mehreren Märkten mit drei neuen Modellen, die zwischen 2024 und 2028 (d. h. ein Modell alle zwei Jahre) geplant sind, weiterentwickelt werden soll.
- Das erste neue Modell der neuen Lancia-Ära ist der Ypsilon, der ein Modell aus dem Jahr 2011 ablöst und damit seinen üblichen Lebenszyklus weit überschritten hat, aber nach wie vor das drittmeistverkaufte Auto in Italien ist.
- Der neue Ypsilon, der sich Teile mit dem Peugeot 208 und dem Opel Corsa teilt, wird zunächst ein batterieelektrisches Modell sein und am spanischen Standort in Saragossa neben dem Peugeot e-208 und dem Opel e-Corsa produziert. Sein 156 PS (115 kW) starker Elektromotor wird von einer 54 kWh-Batterie gespeist, die eine Reichweite von 400 km ermöglicht. Eine leistungsstärkere und sportlichere HF-Version wird im Jahr 2025 auf den Markt kommen. Der neue Lancia Ypsilon wird auch in einer thermischen 48V-Micro-Hybrid-Version (MHEV) mit 100 PS (75 kW) auf der Basis des 1.2-Benziners, der bereits in anderen Modellen der Stellantis-Gruppe eingesetzt wird, auf den Markt kommen. Diese Version wird die Einstiegsvariante des Ypsilon darstellen.
- Die Abmessungen des Ypsilon sind denen des Peugeot 208 und des Opel Corsa sehr ähnlich (Länge: 4,08 m, Breite: 1,76 m, Höhe: 1,44 m). Der Ypsilon wird eines der wenigen Premium-Modelle des B-Segments sein, die auf dem europäischen Markt erhältlich sind (zusammen mit dem Lexus LBX, der auch auf anderen Märkten erhältlich ist). Der Preis des Ypsilon dürfte bei 43.000 Euro für die elektrische Version liegen, was dem Preis eines Tesla Model 3 in der Grundausstattung entspricht. Aufgrund dieses hohen Preises rechnet Inovev nur mit 50.000 Verkäufen des neuen Lancia Ypsilon pro Jahr, alle Versionen zusammengenommen.