Japanische Autobauer stehen unter Druck, mehr in den USA zu produzieren
- Selbst da japanische Automobilhersteller viel in den USA produzieren (3,36 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2024, das entspricht 35 % der Gesamtproduktion des Landes), importieren sie dennoch viel aus dem Ausland. Sie importierten 2024 2,51 Millionen Fahrzeuge, davon 900.000 aus Japan, 845.000 aus Kanada und 765.000 aus Mexiko. Die Ankündigung eines 25-prozentigen Zolls (zusätzlich zu den bestehenden Zöllen) auf ausländische Autoimporte könnte daher diese 2,51 Millionen Fahrzeuge betreffen.
- Nach Autohersteller :
• Toyota, das bereits sechs Werke in den USA betreibt, wäre jedoch am stärksten betroffen: Im Jahr 2024 wurden 1,08 Millionen Fahrzeuge aus Kanada (553.189 Einheiten), Mexiko (192.813 Einheiten) und Japan (339.217 Einheiten) importiert.
• Honda, das in den USA über vier Werke verfügt, importierte im vergangenen Jahr 443.185 Fahrzeuge, darunter 291.712 aus Kanada und 151.473 aus Mexiko.
• Mazda, welches kein Werk in den USA hat, importierte 342.941 Fahrzeuge, darunter 207.546 aus Japan und 135.395 aus Mexiko.
• Nissan, das zwei Werke in den USA betreibt, importiert 326.124 Fahrzeuge, darunter 287.051 aus Mexiko und 39.073 aus Japan.
• Subaru, das nur ein Werk in den Vereinigten Staaten hat, importiert 209.900 Fahrzeuge aus Japan.
• Schließlich importiert Mitsubishi, das in den USA kein Werk mehr hat, 102.856 Fahrzeuge aus Japan .
- Wenn japanische Autohersteller einen Teil ihrer Produktion in die USA verlagern wollten (Mazda und Mitsubishi können das nicht), müssten sie die Kapazität ihrer US- Werke erhöhen oder neue Werke bauen.