Das BMW-Werk Spartanburg wird bis 2030 sechs verschiedene BEVs produzieren
- Das BMW-Werk in Spartanburg, South Carolina (USA), wurde 1994 eröffnet. Es war das erste Werk, das die SUVs der Marke produzierte: zunächst den X5 und dann den X6 (SUV des E-Segments), dann den X3 und X4 (SUV des D-Segments) und schließlich den X7 und XM (SUV des F-Segments). Diese mittelgroßen und größeren SUVs waren zunächst für den amerikanischen Markt bestimmt, wurden aber schnell weltweit exportiert. Dadurch entwickelte sich das Werk Spartanburg schrittweise zum größten Montagewerk der BMW Group mit einem Produktionsvolumen von 400.000 Fahrzeugen bis 2024, bei einer geschätzten Produktionskapazität von 450.000 Fahrzeugen pro Jahr.
- Trotz der relativen Schwäche des BEV-Marktes in Nordamerika (1,3 Millionen verkaufte Einheiten im Jahr 2024) hat die BMW-Gruppe beschlossen, die batterieelektrischen Versionen der zukünftigen Modelle X3, X4, X5, X6 und X7 in diesem Werk zu produzieren. Dies wird zweifellos durch die von der Trump-Regierung vorgeschlagenen Zölle auf Autoimporte gefördert.
- Der zukünftige BMW X5 (G65) auf Basis der CLAR-Plattform wird 2026 auf den Markt kommen und in den Versionen Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid und batterieelektrischer iX5 erhältlich sein .
- Der zukünftige BMW X6 (G66) auf Basis der CLAR-Plattform wird 2027 auf den Markt kommen und in den Versionen Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid und batterieelektrischer iX6 erhältlich sein .
- Der zukünftige BMW X7 (G67) auf Basis der CLAR-Plattform wird 2027 auf den Markt kommen und in den Versionen Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid und batterieelektrischer iX7 erhältlich sein .
- Der Autohersteller plant, bis 2030 am Standort Spartanburg sechs batterieelektrische Modelle zu produzieren. Das bedeutet, dass der zukünftige X3 und X4 am Standort in den Versionen Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid und vollelektrischer iX3 und iX4 hergestellt werden.