Dacia wird seine Limousinenpalette zwischen 2026 und 2029 erneuern
Der Dacia-Produktplan für 2026-2030 wurde vorgestellt.
- Nach der Erneuerung des Duster SUV und der Einführung eines größeren SUV als des Duster namens Bigster plant die rumänische Marke Dacia, eine Tochtergesellschaft des Renault-Konzerns, ihr Modellangebot zwischen 2026 und 2030 zu erneuern.
- 2026 : Für 2026 ist eine Überarbeitung der Limousine Sandero und des Kombis Jogger geplant. Der Sandero wird dann erstmals in seiner Geschichte als Vollhybrid angeboten (entweder mit 1,6- oder 1,8-Liter-Motor), während der Jogger den bereits im Duster und Bigster verbauten 1,8-Liter-Hybridmotor mit 155 PS anstelle des 1,6-Liter-Hybrids mit 140 PS erhält.
- 2027 : Der batterieelektrische Spring (A-Segment) wird durch eine Weiterentwicklung des zukünftigen batterieelektrischen Renault Twingo ersetzt. Dieser zukünftige Dacia wird daher die kostengünstige Plattform des indischen Kwid zugunsten der CMF-B-EV-Plattform des Twingo aufgeben und dessen Motor und Batterie nutzen, was für eine größere Reichweite und mehr Komfort sorgt. Der voraussichtliche Preis liegt unter 18.000 €, da die Produktion in Slowenien und nicht in China stattfindet.
- 2028 : Der Sandero wird nur zwei Jahre nach seinem Facelift ersetzt. Der zukünftige Sandero basiert auf der Plattform des Renault Clio VI, der 2026 auf den Markt kommt. Möglicherweise wird dieses Modell erstmals als rein elektrisches Fahrzeug angeboten. Die Stepway-Version wird schließlich als eigenständiges Modell den Sandero im B-Segment ergänzen.
- 2029 : Die Modellpalette könnte um eine Limousine und einen Kombi der Kompaktklasse (C-Segment) ergänzt werden, um mit dem Skoda Octavia zu konkurrieren. Dieser Schritt in höhere Marktsegmente würde eine neue Kundengruppe ansprechen, die Dacia bisher nicht bedient.