Die USA planen, die CO2-Standards für Fahrzeuge zu lockern
- Die Biden-Regierung hatte in den USA neue Emissionsnormen für Neufahrzeuge eingeführt, die ab 2027 hätten gelten sollen, mit dem Ziel, die CO₂-Emissionen bis 2032 um 50 % zu reduzieren. Diese Normen förderten die Elektrifizierung des Fahrzeugbestands nachdrücklich; bis 2032 sollten 67 % der verkauften Fahrzeuge batterieelektrisch sein. Um die amerikanische Automobilindustrie nicht übermäßig einzuschränken, wurden diese Normen jedoch schrittweise gelockert und sind daher weniger streng als ursprünglich geplant.
- Im März 2025 kündigte die US-Umweltschutzbehörde (EPA) Pläne zur Einführung neuer Emissionsnormen für leichte Fahrzeuge an, die in den USA zwischen 2027 und 2032 verkauft werden. Die derzeitigen Normen sollen gelockert und überarbeitet werden, um den Autoherstellern mehr Flexibilität zu bieten .
- Die wichtigste Anpassung betrifft die Reduzierung der CO₂-Emissionen um 50 % bis 2032 gegenüber dem Stand von 2026. Automobilhersteller haben mehr Zeit, diese Ziele zu erreichen, insbesondere aufgrund von Produktionsengpässen und den Kosten der Elektrifizierung ihrer Fahrzeuge.
- Neue Prognosen der US-Regierung sagen voraus, dass bis 2032 30 % bis 56 % der Neuwagenverkäufe batterieelektrisch sein werden.
