Elektrofahrzeuge werden im Jahr 2025 8 % des US-Marktes ausmachen
Laut den in den USA für die ersten neun Monate des Jahres 2025 erfassten Pkw-Verkaufszahlen wird der Marktanteil von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) im Gesamtjahr 8 % erreichen, verglichen mit ebenfalls 8 % im Gesamtjahr 2024. Dies bedeutet eine Stagnation, die unter anderem auf die neue Politik der Trump-Regierung zurückzuführen sein dürfte, die CO2-Standards zu lockern und die Beschränkungen für den Kauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor aufzuheben. Dadurch wird sich die Nachfrage von Elektrofahrzeugen hin zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor verlagern, was die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen verringern wird. Die Aussetzung von Steuervergünstigungen für den Kauf von Elektrofahrzeugen und von Subventionen für den Bau von Ladestationen wird diesen Trend noch verstärken.
 
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (einschließlich der in der US-Statistik nicht erfassten Hybridfahrzeuge) werden auch 2025 in den USA den Großteil der Fahrzeugverkäufe (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ) ausmachen und einen Marktanteil von 79 % erreichen. Dies bedeutet einen Rückgang gegenüber den Vorjahren (80 % im Jahr 2024, 82 % im Jahr 2023 und 87 % im Jahr 2022). Dieser Trend spiegelt jedoch eine Verlangsamung des jährlichen Rückgangs wider, und die neuen Maßnahmen der Trump-Regierung werden dieses Phänomen verstärken und möglicherweise zu einer Trendwende mit einem erneuten Anstieg des Marktanteils von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor im Jahr 2026 führen.
 
Der einzige Wachstumsbereich, der bisher in den USA zu beobachten ist, sind Vollhybridfahrzeuge (F-HEVs). Ihr Marktanteil stieg von 6 % im Jahr 2022 auf 8 % im Jahr 2023, 10 % im Jahr 2024 und 11 % im Jahr 2025. Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) verzeichnen kein Wachstum.
 
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