Renault wird ab 2028 elektrische Ford-Fahrzeuge in Douai produzieren
- Der amerikanische Autohersteller Ford hat soeben eine Vereinbarung mit dem französischen Autohersteller Renault über die Produktion neuer batterieelektrischer Autos am Renault-Standort in Douai (Frankreich) und am Renault-Standort in Maubeuge (Frankreich) ab 2028 unterzeichnet. Es handelt sich dabei um Modelle, die vom Renault 5 E-Tech und dem Renault Mégane E-Tech abgeleitet sind.
- Es ist offensichtlich, dass die vollelektrischen Ford Capri und Explorer, die auf der Plattform des Volkswagen ID.3 und ID.4 basieren und im Ford-Werk in Köln produziert werden, aufgrund ihres als zu hoch empfundenen Preises nicht sehr erfolgreich sind und die Ziele des Automobilherstellers nicht erreichen. Vom Capri wurden 8.300 in 2024 und 16.500 Einheiten in 2025 produziert. Der Explorer hingegen wurde 2024 und 2025 45.000 Mal hergestellt. Auch er liegt weit unter den Produktionszahlen des Fiesta im Kölner Werk.
- Eine Partnerschaft mit Renault zur Produktion neuer batterieelektrischer Modelle im B- und C-Segment (in gewisser Weise die Nachfolger von Fiesta und Focus) würde es Ford ermöglichen, einen Teil der mit dem Ende von Fiesta und Focus verlorenen Absatzmengen wiederzuerlangen und Renault würde es ermöglichen, seinen Produktionszielen in Douai, die auf 400.000 produzierte Fahrzeuge pro Jahr festgelegt wurden, näher zu kommen.
- Im Jahr 2024 produzierte das Werk in Douai 90.000 Elektroautos, und für das Jahr 2025 wird eine Produktionsmenge von 150.000 Einheiten erwartet. Es überrascht, dass Ford für seine zukünftigen Elektrofahrzeuge eine Partnerschaft mit Renault anstelle von Volkswagen eingegangen ist, da die aktuellen Elektromodelle Capri und Explorer auf einer Volkswagen-Plattform basieren.