Welche Modelle werden sich in Norwegen im Jahr 2025 am besten verkaufen?
- Von den 144.359 in Norwegen in den ersten elf Monaten des Jahres 2025 verkauften Pkw waren 137.796 batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs), was einem Marktanteil von 95,5 % entspricht. Norwegen ist damit das mit Abstand einzige Land, das sich der vollständigen Umstellung auf batterieelektrische Fahrzeuge annähert – und das deutlich vor 2035, dem ursprünglich von der Europäischen Kommission für alle europäischen Länder festgelegten Ziel. Es ist wahrscheinlich, dass bis 2026, spätestens aber bis 2027, alle in Norwegen verkauften Neuwagen vollelektrisch sein werden. Allerdings ist anzumerken, dass auch Länder mit geringen Zulassungszahlen (wie beispielsweise Nepal) eine signifikante Elektrifizierungsrate aufweisen können.
- Nach Konzernen betrachtet ist der deutsche Volkswagen-Konzern mit einem Marktanteil von 23 % Marktführer in Norwegen, vor Tesla (20 %) und der Geely-Gruppe – zu der auch Volvo gehört – (11 %). Diese drei Hersteller sind die einzigen, die einen Marktanteil von über 10 % erreichen.
- Nach Marken bleibt der amerikanische Elektroautohersteller Tesla mit einem Marktanteil von 20 % Marktführer in Norwegen, vor Volkswagen (13 %) und Volvo (8 %). Es folgen BMW (6 %), Toyota (6 %), Skoda (5 %), Audi (4 %), Ford (4 %) und Mercedes (4 %).
- Nach Modellen bleibt das Tesla Model Y mit Abstand das meistverkaufte Auto in Norwegen (15,6 % Marktanteil), vor dem Volkswagen ID.4 (4,6 %), dem Tesla Model 3 (4,2 %), dem Toyota BZ4X (3,8 %), dem Volkswagen ID.7 (3,8 %) und dem Volkswagen ID.3 (3,1 %). Bemerkenswert ist, dass die 30 meistverkauften Autos in Norwegen allesamt batterieelektrische Modelle sind. Das erste nicht-elektrische Auto, der Toyota Yaris Cross Hybrid, findet sich auf Platz 31.