Renault stellt die Produktion des Mobilize Duo und des Bento ein
- Mobilize, eine 2021 gegründete Marke von Renault für neue Mobilitätslösungen und Dienstleistungen, wurde im Januar 2021 als vierte Marke des Renault-Konzerns neben Renault, Dacia und Alpine vorgestellt. Ziel von Mobilize war es, jenseits des klassischen Automobils und traditioneller Transportmittel Mobilitätslösungen anzubieten und bis 2030 bis zu 20 % des Konzernumsatzes zu erwirtschaften.
- Unter den verschiedenen Produkten von Mobilize stellen die batterieelektrischen Quadricycles Duo und Bento die beiden wichtigsten Modelle der Marke dar und gelten gewissermaßen als Nachfolger des ehemaligen Renault Twizy (2011–2023). Die Produktion beider Fahrzeuge erfolgte im Werk Tanger. Berichten zufolge wurden zwischen Markteinführung und Juli 2025 lediglich 2.000 Duos auf einer Montagelinie mit einer Kapazität von 17.000 Fahrzeugen pro Jahr gefertigt. Die Produktion des Bento kam nie richtig in Gang (Quelle: Offizielle Renault-Pressemitteilung vom 4. Juli 2025).
- Im Dezember 2025 kündigte Renault das Ende der Marke Mobilize an, was zur Einstellung der Modelle Duo und Bento sowie des zugehörigen Carsharing-Systems führte. Laut Inovev überzeugten die sehr geringen Verkaufszahlen dieser 2,50 Meter langen Modelle mit nur zwei Sitzplätzen den Autohersteller davon, dass deren Vermarktung aufgrund mangelnder Nachfrage, die teilweise auf den hohen Preis zurückzuführen war, nicht rentabel war. Mit 9.990 € für die führerscheinfreie Version war der Duo 2.000 € teurer als das Quadricycle Citroën Ami. Und mit 12.500 € für die Version, die einen B1-Führerschein erforderte, lag er preislich viel zu nah am Renault Twingo E-Tech, der 2026 auf den Markt kam, Platz für vier Personen bietet und in der Basisversion für unter 15.000 € erhältlich sein wird.
- Es stimmt, dass Renault zum Zeitpunkt der Entwicklung des Mobilize Duo und Bento noch nicht geplant hatte, einen vollelektrischen Twingo zu diesem Preis auf den Markt zu bringen. Die Produktion des Duo und Bento wird daher Ende Dezember 2025 eingestellt.