Der indische Automarkt wird im Jahr 2025 um 3,2 % wachsen
- Der indische Pkw-Markt wird 2025 zwar ähnlich schnell wachsen wie der südkoreanische, dies ist jedoch rein zufällig und entspricht einer Wachstumsrate von 3,2 %. Das Marktvolumen wird erstmals in seiner Geschichte fast 4,5 Millionen Einheiten erreichen (gegenüber 4,3 Millionen Einheiten im Jahr 2024) und seinen Vorsprung gegenüber Japan weiter ausbauen, wo 2025 weniger als 4 Millionen Pkw zugelassen werden.
- Der indische Markt hat sich innerhalb weniger Jahre zum viertgrößten der Welt entwickelt, hinter China, den USA und Europa (30 Länder: EU + Großbritannien + Schweiz + Norwegen). Zwischen 2005 und 2008 wurden in diesem Markt jährlich lediglich 1,5 Millionen Fahrzeuge zugelassen, zwischen 2011 und 2014 waren es 2,5 Millionen, 2021 3 Millionen und 2023 4 Millionen. Trotz dieses starken Wachstums weist Indien, insbesondere im Vergleich zu China, weiterhin eine geringe Fahrzeugdichte auf. Daher ist es sehr wahrscheinlich, dass dieser Markt weiter wachsen wird.
- Nach Automobilherstellern ist Suzuki-Maruti (spezialisiert auf Kleinwagen) traditionell der führende Automobilhersteller in Indien (39 % Marktanteil im Jahr 2025), aber die Konkurrenten beginnen allmählich, ihren Abstand zum Marktführer zu verringern.
- Der koreanische Konzern Hyundai-Kia, ein Newcomer auf dem Markt, konnte bereits 19 % Marktanteil erobern und liegt damit vor dem indischen SUV-Spezialisten Mahindra mit 14 % und der ebenfalls indischen Tata Group (präsent im Kleinwagen- und SUV-Segment) mit 13 %. Dahinter folgt der japanische Hersteller Toyota mit 8 % Marktanteil. Die übrigen Hersteller spielen eine untergeordnete Rolle. Importe erreichen aufgrund sehr hoher Zölle lediglich einen Marktanteil von 4 %.