Der chinesische Pkw-Markt wuchs im Jahr 2025 um 6,4 %
- Der chinesische Pkw-Markt wuchs im Jahr 2025 um 6,4 % auf 24.065.181 Einheiten, verglichen mit 22.607.856 Einheiten im Jahr 2024. Für 2025 besteht dieser Markt zu 70 % aus chinesischen Marken und zu 30 % aus nicht-chinesischen Marken, verglichen mit 66% bzw. 34 % im Jahr 2024.
- Die Exporte stiegen sogar noch stärker (+21,9 %) und erreichten 6.037.959 Einheiten (und überschritten damit erstmals die Marke von 6 Millionen Einheiten) gegenüber 4.955.134 Einheiten im Jahr 2024. China festigt seine Führungsposition gegenüber anderen Automobil produzierenden Ländern im Exportbereich, wobei Europa und Russland die wichtigsten Absatzmärkte sind.
- Als Folge davon, stieg die Produktion in China im vergangenen Jahr um 10,2 %, wobei sowohl Auslieferungen an den chinesischen Markt als auch an ausländische Märkte berücksichtigt werden.
- Das Wachstum des chinesischen Marktes, der chinesischen Exporte und der chinesischen Produktion dürfte sich 2026 aufgrund der anhaltenden Erweiterung des Produktangebots chinesischer Automobilhersteller, insbesondere im Bereich Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge, in einem gesunden Tempo fortsetzen. Das ungarische Werk von BYD soll den Betrieb aufnehmen.
- Welcher Autohersteller war 2025 führend? BYD lieferte 2025 4.545.423 Fahrzeuge aus (+6,9 % gegenüber 2024) und lag damit vor Geely (3.390.481 Einheiten; +37,9 %) und Chery (2.634.082 Einheiten; +6,7 %). Diese drei chinesischen Autohersteller übertrafen den Volkswagen-Konzern (2.580.865 Einheiten; -6,1 %) und den GM-Konzern (1.926.279 Einheiten; +23,3 %), wenn Baojun und Wuling – wie bei GM – mit einbezogen werden.
