Der US-Markt für Pkw und Pick-ups wuchs im Jahr 2025 um 1,7 %
- Der US-amerikanische Markt für Pkw (Limousinen, Coupés, SUVs und Minivans) einschließlich Pick-ups (die 20 % des Gesamtmarktes ausmachen) stieg im Jahr 2025 gegenüber 2024 um 1,7 % auf 16.221.873 Einheiten gegenüber 15.954.040.
- Der GM-Konzern bleibt Marktführer in den USA mit einem Marktanteil von 18 % im Jahr 2025, ein Plus von einem Prozentpunkt gegenüber 2024. Der Toyota-Konzern bleibt mit einem Marktanteil von 16 % auf Platz zwei, ebenfalls ein Plus von einem Prozentpunkt gegenüber 2024. Der japanische Automobilhersteller, der weltweit größte, liegt vor Ford (13 %) und Hyundai-Kia (11 %), deren Marktanteil um einen halben Prozentpunkt zulegte. Die Marktanteile der übrigen Hersteller in den Top 10 gingen allesamt zurück.
- Dies gilt insbesondere für Stellantis, dessen Marktanteil in den USA aufgrund rückläufiger Verkaufszahlen im letzten Jahr von 9 % auf 8 % gesunken ist. Dieser Abwärtstrend hält bereits seit 2018 an – also lange vor der Gründung von Stellantis im Jahr 2021, die die Fusion von FCA und PSA formalisierte. Alle Marken des Konzerns (Chrysler, Dodge, Ram, Jeep) verzeichnen Rückgänge, wobei Dodge mit einem Minus von 28 % am stärksten betroffen ist. Grund dafür ist die vorzeitige Einstellung der Produktion der Charger Limousine und des Challenger Coupés, die durch einen batterieelektrischen Charger ersetzt wurden, der sich jedoch nicht durchsetzen konnte. Einst der drittgrößte Autohersteller der USA, ist der ehemalige Chrysler-Konzern schrittweise auf den sechsten Platz abgerutscht und wurde zunächst von Toyota, dann von Hyundai-Kia und schließlich von Honda überholt.
- Honda, Nissan, Subaru, Volkswagen und Tesla verlieren 2025 im Vergleich zu 2024 jeweils einen halben Prozentpunkt Marktanteil. Honda hält dann 9 %, Nissan 6 %, Subaru und Volkswagen jeweils 4 % und Tesla 3 %. BMW und Mercedes folgen an zweiter Stelle.