Der BYD Seal U war 2025 das meistverkaufte Plug-in-Hybridfahrzeug in Europa
- Auf dem europäischen Markt für Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) (30 Länder = EU + Großbritannien + Schweiz + Norwegen), der im Jahr 2025 1.267.969 Einheiten (9,5 % des Marktes) umfasste, verglichen mit 952.058 Einheiten im Jahr 2024 (7,5 % des Marktes) und somit um 33,2 % wächst (nach einer Stagnation im Jahr 2024 gegenüber 2023), ist die Einführung völlig neuer Modelle zu verzeichnen, wie beispielsweise des Toyota CHR PHEV, des Jaecoo 7 PHEV, des MG HS PHEV, des Skoda Kodiaq PHEV, des Cupra Terramar PHEV, des Volkswagen Passat PHEV und sogar des Volkswagen Golf PHEV, der ein spektakuläres Comeback feiert und seine Verbreitung im Jahr 2025 gegenüber 2024 verdreifacht hat.
- Der BYD Seal U, ein SUV der Mittelklasse, avancierte 2025, nur ein Jahr nach seiner Markteinführung, zum meistverkauften Plug-in-Hybridmodell Europas. Damit erreichte erstmals ein chinesisches Modell die Marktführerschaft in seiner Kategorie auf dem europäischen Kontinent. Der BYD Seal U PHEV erzielte 2025 in Europa 65.866 Verkäufe (gegenüber 6.200 im Jahr 2024) und übertraf damit den Volkswagen Tiguan PHEV (61.614 Verkäufe) und den Volvo XC60 PHEV (57.450 Verkäufe).
- Der Volkswagen Tiguan erzielte 2025 im Vergleich zu 2024 dank der neuen Generation des Modells einen spektakulären Erfolg (+177%), aber das reichte nicht aus, um den BYD Seal U zu überholen.
- Es sei darauf hingewiesen, dass der chinesische Autohersteller BYD sowohl batterieelektrische Fahrzeuge als auch Plug-in-Hybridfahrzeuge produziert, aber es ist überraschend, dass dieser Autohersteller mit dem Seal U so schnell alle anderen etablierten europäischen Akteure wie den Volkswagen Tiguan PHEV oder den Volvo XC60 PHEV überholt hat. Dies ist ein bedeutendes Ereignis.