Die Geely- Gruppe verkaufte im Jahr 2025 3,9 Millionen Fahrzeuge
- Der chinesische Konzern Geely, zu dem zahlreiche Marken gehören (fast so viele wie zu Stellantis), darunter Geely, Emgrand, Galaxy, Geometry, Jiyue, Livan, LEVC, Lynk&Co, Maple, Polestar, Volvo und Zeekr, und der 50 % an Smart hält, verkaufte 2025 weltweit 3,9 Millionen Fahrzeuge, verglichen mit 3,16 Millionen im Jahr 2024. Dies entspricht einem Anstieg von 23 % und übertrifft damit das Wachstum von BYD im Vorjahr deutlich. Geely ist somit 2025 zum achtgrößten Automobilhersteller der Welt aufgestiegen, vor Honda und Suzuki und gleichauf mit dem Ford-Konzern.
- Diese Zahlen beinhalten nicht die Verkaufszahlen von Smart (zu 50 % im Besitz von Mercedes) oder der malaysischen Marke Proton (zu 49,9 % im Besitz von Geely). Rechnet man diese beiden Marken hinzu, hätte der Geely-Konzern im vergangenen Jahr weltweit 4,1 Millionen Fahrzeuge verkauft und wäre bis 2025 der siebtgrößte Automobilhersteller der Welt, nicht der achtgrößte, wie hier angegeben.
- Obwohl die schwedische Tochtergesellschaft Volvo weltweit präsent ist, verkauft der Geely-Konzern seine Fahrzeuge der vielen Marken hauptsächlich auf dem chinesischen Markt, der 79 % seines weltweiten Absatzes ausmacht.
- Der Rest (21%) wird hauptsächlich in Europa (333.000 Verkäufe im Jahr 2025), Russland (180.000 Verkäufe) und den Vereinigten Staaten (130.000 Verkäufe) verkauft, drei Märkte, die zusammen 16,5% des weltweiten Umsatzes der Geely-Gruppe ausmachen, wenn man Smart und Proton außer Acht lässt.
- Die Geely Group verkaufte bis 2025 weltweit 1.454.105 batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) und 792.247 Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs), was einem Anteil von 37 % BEVs und 20 % PHEVs entspricht. Im vergangenen Jahr lag der Anteil alternativer Antriebe bei 57 % und damit zählt das Unternehmen zu den Automobilherstellern mit dem größten Engagement bei der Elektrifizierung seiner Produkte.