Beijing Motor Show Auto China 2026: Geely-Gruppe - Smart

Ausgestellte Fahrzeuge

Smart #2
• Limousine der A-Klasse / BEV
• Erwartete jährliche Absatzmengen: in China: ca. 20.000 Einheiten / in Europa: ca. 20.000 Einheiten
Smart #6
• D-Segment Limousine / Plug-in-Hybrid
• Erwartetes jährliches Absatzvolumen in China: Zwischen 30.000 und 40.000 Einheiten
 

Kontext

Smart wurde 1998 von Mercedes in Europa aus den Überresten des Swatchmobile gegründet und konzentrierte seine Produktion bis 2024 auf diesen Kontinent. Im Mittelpunkt standen sehr kleine Fahrzeuge des A-Segments, hauptsächlich der Fortwo und der Forfour, die in Europa einige Erfolge erzielten.
Im Jahr 2020 wurde ein Vertrag zwischen Mercedes und dem chinesischen Unternehmen Geely zur Entwicklung und Produktion der neuen Smart-Modelle in China unterzeichnet. Diese Fahrzeuge sind elektrisch und größer als die Vorgängermodelle, da sie sich eher im B- und C-Segment positionieren.
Der Fortwo des A-Segments, der auf der Beijing Motor Show 2026 in #2 umbenannt wurde, soll bis Ende 2026 in China und Europa in den Verkauf gehen. Europäische Kunden haben dieses Zweisitzer-Modell mit Spannung erwartet, da das Vorgängermodell Fortwo zwischen 1998 und 2024 über zwei Millionen Mal verkauft wurde und nie ersetzt wurde. Der neue Smart #2 wird vollelektrisch sein und voraussichtlich die gleiche Designphilosophie wie der Vorgänger Fortwo beibehalten.
Noch überraschender ist die Vorstellung des Smart 6, einer großen Schräghecklimousine, die so gar nicht der ursprünglichen Markenphilosophie entspricht. Diese Luxuslimousine misst 4,90 Meter in der Länge und hat einen Radstand von 2,93 Metern. Sie ist das größte Modell in der Geschichte der Marke. Der neue Smart ist ein Plug-in-Hybrid mit einem 1,5-Liter-Turbomotor und kein vollelektrisches Modell wie die anderen aktuell erhältlichen Smart-Modelle.
 
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