Inovev rechnet mit einem Absatz von 5.000 Einheiten des neuen Mercedes VLE pro Jahr
Mercedes hat die neue Generation seines großen, batterieelektrischen Minivans EQV vorgestellt, der nun VLE heißt. Der Automobilhersteller hat beschlossen, die Bezeichnung EQ in seiner neuen Elektromodellpalette schrittweise abzuschaffen. Dies gilt auch für die aktuellen Elektroversionen der SUVs Mercedes GLB und GLC sowie für die neuen Elektroversionen der Limousine CLA.
 
Der VLE-Minivan orientiert sich am aktuellen Trend großer Luxus-Minivans, insbesondere jener, die sich auf dem chinesischen Markt entwickeln. Dadurch erreicht der VLE ein in Europa bisher unerreichtes Prestigeniveau, das dem einer Mercedes-Benz S-Klasse Maybach nahekommt. Er basiert auf der Plattform VAN.EA und verfügt über eine komplett eigens entwickelte 800-V-Elektrikarchitektur, die sich von der eines Standard-Nutzfahrzeugs unterscheidet. So bietet er Leistung, Fahrverhalten und Komfort, die mit jeder Oberklasse-Limousine vergleichbar sind.
 
Der 5,30 m lange, 2,00 m breite und 2,00 m hohe VLE verfügt über eine 115-kWh-NMC-Batterie, die mit einem 262 PS (193 kW) starken Elektromotor an der Vorderachse gekoppelt ist. Damit erreicht er eine Reichweite von 700 km nach WLTP-Zyklus – doppelt so viel wie der Vorgänger EQV. Diese Verbesserung ist nicht nur der Batterie mit hoher Kapazität, sondern auch deutlichen Verbesserungen in Aerodynamik und Effizienz des Elektromotors zu verdanken. Mercedes gibt daher einen Luftwiderstandsbeiwert (cW-Wert) von 0,25 an, der dem der neuen Elektrofahrzeuggeneration entspricht.
 
Das Elektrofahrzeug wird ab dem nächsten Jahr auch in einer Version mit geringerer Batteriekapazität (80 kWh) und einer leistungsstärkeren Version (zwei Motoren mit insgesamt 409 PS) erhältlich sein. Inovev schätzt die jährliche Produktion des Elektrofahrzeugs auf 5.000 Einheiten (in Vitoria, Spanien), was fast dem Doppelten des Produktionsvolumens des Vorgängermodells EQV entspricht. Bis auf Weiteres wird der Mercedes V-Klasse Hybrid weiterhin ohne Änderungen am Karosseriedesign angeboten.
 
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