Das Stellantis-Werk in Poissy wird die Fahrzeugmontage im Jahr 2028 einstellen
- Der Stellantis-Konzern hat angekündigt, die Fahrzeugmontage in seinem Werk in Poissy (Yvelines) im Jahr 2028 einzustellen. Dies fällt mit der Einstellung der Produktion des DS 3 und des Opel Mokka zusammen, die derzeit dort hergestellt werden. Das Montagewerk in Poissy war das letzte noch in Betrieb befindliche Werk in der Region Paris, nachdem die Werke in Boulogne-Billancourt (Renault), Quai de Javel (Citroën), Levallois (Citroën), Aulnay-sous-Bois (Citroën) und Flins (Renault) geschlossen worden waren.
- Das Werk in Poissy wurde 1938-1939 vom amerikanischen Automobilhersteller Ford errichtet, doch der Krieg von 1939-1945 verhinderte die Aufnahme der Montagetätigkeit, die erst 1946 begann. In diesem Werk wurde der Ende 1948 eingeführte Ford Vedette produziert.
- Das Werk in Poissy wurde 1954 an SIMCA verkauft, die es für die Produktion des Aronde erweiterte. 1958 wurde SIMCA vom amerikanischen Konzern Chrysler (damals der drittgrößte Automobilhersteller der Welt) übernommen. Das Werk in Poissy wurde erneut ausgebaut, um die gesamte SIMCA-Modellpalette fertigen zu können. Anfang der 1970er-Jahre erreichte es eine Produktionskapazität von bis zu 500.000 Fahrzeugen pro Jahr.
- Nach der Übernahme durch PSA im Jahr 1978 stellte das Werk in Poissy die Produktion von SIMCA und später von Talbot (den Nachfolgern von SIMCA) ein und fertigte stattdessen Fahrzeuge der Marken Peugeot und Citroën. Die Produktionsmenge ging in den 2000er-Jahren stark zurück und erreichte 2005 329.000 Einheiten, 2010 nur noch 197.000 und 2025 nur noch 80.000 Einheiten betragen.
- Das letzte Montagewerk in der Region Paris wird daher 2028 seine Produktion vollständig einstellen. Diese Schließung ist Teil des Plans von Stellantis, die Produktionskapazität in Europa deutlich zu reduzieren. Das Werk in Poissy produzierte seit 2017 schätzungsweise 150.000 Fahrzeuge pro Jahr.