Paris Motorshow 2026: Inovev prognostiziert 180.000 Einheiten des neuen Mercedes GLA pro Jahr
- Mercedes hat in Europa die Produktion der neuen Generation seines Kompakt-SUV GLA aufgenommen.
- Der GLA ist ein komplett neues Modell, das sowohl den vorherigen GLA als auch den vorherigen elektrischen EQA ersetzt. Er ist daher ein SUV des C-Segments und konkurriert mit dem Audi Q3 (Verbrennungsmotor) und Q4 (Elektromotor), dem BMW X1 (Verbrennungsmotor) und iX1 (Elektromotor) sowie dem Volvo XC40 (Verbrennungsmotor) und EX40 (Elektromotor).
- Der neue GLA wird wie sein Vorgänger im Werk Rastatt in Deutschland produziert, zusammen mit dem kürzlich eingeführten CLA, der auf derselben Plattform (MMA) basiert. Wie der CLA ist auch der neue GLA als 48-Volt-Mildhybrid (MHEV) auf Basis des 1,5-Liter-Motors und als vollelektrisches Fahrzeug (BEV) erhältlich. Für die Elektroversion stehen zwei Batterieoptionen zur Verfügung: eine 58-kWh-LFP-Batterie für den 221 PS starken Elektromotor und eine 85-kWh-NMC-Batterie für den 276 PS starken Elektromotor. Eine Allradversion mit zwei Elektromotoren und einer Systemleistung von 349 PS rundet das Angebot ab. Die 276- PS-Version bietet eine WLTP-Reichweite von 657 km.
- Die neue GLA ist 4,57 Meter lang, das sind 16 cm mehr als beim alten Modell und 11 cm mehr als bei der EQA.
- Inovev rechnet bis 2030 mit einer Produktion von 180.000 Einheiten in Deutschland.