Paris Motorshow 2026: Inovev prognostiziert 140.000 Einheiten pro Jahr des neuen Hyundai Tucson (in Europa)
- Der koreanische Autohersteller Hyundai stellt die neue Generation seines Mittelklasse-SUV (C-Segment), den Tucson vor. Die in Europa verkauften Fahrzeuge werden, wie die vorherigen Generationen, in der Tschechischen Republik, in Nosovice, produziert.
- Die neue Generation hebt sich dank ihres Designs im Vergleich zu den Vorgängermodellen noch deutlicher von der Konkurrenz ab (Renault Austral, Peugeot 3008, Opel Grandland, Citroën C5 Aircross, Kia Sportage, Toyota RAV4, VW Tiguan, Nissan Qashqai). Sie ist vom Stil des großen SUV Santa Fe inspiriert – ein kantiges und robustes Design. Mit 4,70 m ist es 6 cm länger als der Vorgänger.
- Der neue Hyundai Tucson wird mit 1,6-Liter-Hybrid- (F-HEV) und Plug-in-Hybrid-Benzinmotoren (PHEV) angeboten, Dieselmotoren sind jedoch nicht vorgesehen. Eine vollelektrische Version des neuen Tucson wird es nicht geben. Einen solchen Antrieb kann man beim Hyundai Ioniq finden.
- Trotz der Beliebtheit des Hyundai Tucson in Europa (133.000 verkaufte Einheiten in Europa im Jahr 2025 und 70.000 in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026) wird der neue Tucson während seiner voraussichtlichen fünf- bis sechsjährigen Lebensdauer mit der massiven Entwicklung vollelektrischer SUVs anderer Marken in Europa zu kämpfen haben, was ihn ab den nächsten zwei bis drei Jahren benachteiligen dürfte. Vor diesem Hintergrund wird ein Rückgang der Verkaufszahlen des neuen Hyundai Tucson von 148.000 Einheiten im Jahr 2027 auf 142.000 im Jahr 2028, 129.000 im Jahr 2029 und 122.000 im Jahr 2030 erwartet.
- Der neue Hyundai Tucson wird sich zudem mit dem Erscheinen des zukünftigen Kia Sportage, seinem Hauptkonkurrenten, auseinandersetzen müssen.