- Pour la première fois depuis une douzaine d’années, le groupe PSA a vendu moins de 3 millions de véhicules (VP+VUL) en 2012 : 2 965 000 contre 3 550 000 en 2011, ce qui représente une baisse de 16,5%.

- Le constructeur français enregistre une baisse de 272 000 unités sur les ventes de véhicules complets et une baisse de 313 000 unités sur les ventes de véhicules en CKD. C’est en fait la réduction des livraisons vers l’Iran qui a réduit considérablement (-68,3%) les ventes de véhicules en CKD du groupe.

- Concernant les ventes de véhicules complets, le bilan est mitigé : -14,8% en Europe, +4,0% en Russie, -12,9% en Amérique latine, +9,1% en Chine, +14,7% sur le reste du monde.

- Dans ce contexte de baisse globale de ses ventes, le groupe PSA bénéficie néanmoins de quelques points positifs : la montée en gamme se confirme (gamme DS, gamme Hybrid4) permettant une hausse des prix de vente et de la rentabilité des marques Peugeot et Citroën, et la 208 est devenue au second semestre de 2012 le modèle du segment B le plus vendu en Europe.

- Pour 2013, le groupe mise sur la croissance des ventes en Russie et en Chine (marchés en expansion), car une relance du marché européen semble bien peu probable.