- La production au Japon de voitures particulières s’est élevée à 8,64 millions d’unités en 2012, contre 7,15 millions en 2011 et 8,31 millions en 2010. Sur les huit premiers mois de 2013, elle est en baisse de 10,7% par rapport à l’an dernier.
- Les immatriculations de voitures particulières au Japon se sont élevées quant à elles à 4,57 millions unités en 2012, contre 3,52 millions en 2011 (suite à l’effet dévastateur du tsunami) et 4,21 millions en 2010. Sur les huit premiers mois de 2013, elles sont en baisse de 8% par rapport à l’an dernier.
- La production au Japon de véhicules utilitaires s’est élevée à 1,39 million d’unités en 2012, contre 1,24 million en 2011 et 1,32 million en 2010. Sur les huit premiers mois de 2013, elle est stable par rapport à l’an dernier.
- Les immatriculations de véhicules utilitaires au Japon se sont élevées quant à elles à 0,80 million unités en 2012, contre 0,68 million en 2011 (suite à l’effet dévastateur du tsunami) et 0,74 million en 2010. Sur les huit premiers mois de 2013, elles sont en baisse de 3,5% par rapport à l’an dernier.
- Le classement des véhicules au Japon est le même qu’en Europe : les monospaces, les SUV et les crossovers sont considérés comme des voitures particulières.
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