Les SUV du segment B progressent en Europe,
- Les SUV du segment B progressent en Europe. Surfant sur la mode des SUV des segments C, D et E, cette carrosserie s’est démocratisée sur des véhicules de plus petites dimensions. Dans le même temps, le pionnier du SUV compact – le Toyota RAV4 – a grandi de génération en génération, délaissant le segment C pour le segment D.
- Plus de 215 000 SUV du segment B ont été vendus en Europe (hors Russie et Turquie) au cours des neuf premiers mois de 2013. Leur part de marché est maintenant proche de 2,5% en Europe.
- Sept modèles représentent l’essentiel des ventes : Nissan Juke, Opel Mokka, Renault Captur, Peugeot 2008, Suzuki SX4, Chevrolet Trax, Fiat Sedici.
- Ce segment est né dans les années 2000 avec le lancement des jumeaux Suzuki SX4 et Fiat Sedici, mais c’est surtout en 2010 avec le lancement du Nissan Juke, qu’il a été boosté. En 2012, le lancement des jumeaux Opel Mokka et Chevrolet Trax ont consolidé le segment. Enfin en 2013, l’arrivée des français Renault Captur et Peugeot 2008 complètent le segment.
- Curieusement, les groupes Volkswagen et Ford n’ont pas encore investi ce segment en pleine croissance, mais les deux constructeurs annoncent l’arrivée des Taigun et Ecosport en Europe au cours des prochains mois. Quant à Fiat, il lancera en 2014 son petit SUV dérivé de la 500, sans doute baptisé 500X (qui succèdera au Sedici).
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