GM supprimera en 2016 la marque Chevrolet sur le marché européen,
- GM dispose aujourd’hui de deux marques pour les véhicules particuliers sur le marché européen : Opel (Vauxhall au Royaume-Uni) et Chevrolet. Ces deux marques proposent chacune des berlines et des SUV.
- Les berlines Opel (segment A, B, C et D) sont produites en Europe tandis que les SUV (segment B et D) sont produites en Corée chez Chevrolet (ancienne usine Daewoo). Les berlines et SUV de la marque Chevrolet sont importés de Corée, a l’exception de la Malibu (berline segment D), de la Camaro et de la Corvette (coupés sportifs) qui sont produites aux USA.
- Le démarrage de la marque Chevrolet en Europe au début des années 2000 (rebadging de modèles Daewoo) n’a pas permis de relancer les ventes du groupe GM sur le continent. En effet, la progression des ventes de Chevrolet en Europe de 2002 à 2007 n’a pas compensé la chute des ventes d’Opel. Pire, la chute des ventes d’Opel de 2007 à 2012 (près de 600 000 ventes en moins sur cinq ans) s’est accompagnée parallèlement d’une baisse des ventes de Chevrolet.
- Le positionnement non différencié des véhicules des deux marques sur les mêmes segments s'est traduite par une cannibalisation d’Opel et de Chevrolet. GM a donc envisagé dans un premier temps de repositionner les deux marques (Opel plus proche du Premium et Chevrolet plus proche du low price). Finalement, la décision a été prise de supprimer la marque Chevrolet sur le marché européen à partir de 2016 et de laisser le champ libre à Opel pour représenter GM en Europe. Chevrolet sera réservée à l’ensemble des autres régions du monde, où Opel n’est pas présent. Le fait que les Chevrolet étaient toutes importées et que les usines Opel souffrent de surcapacités en Europe a pesé dans la balance. La question maintenant est de savoir si Opel pourra récupérer les parts de marché de Chevrolet, ce qui n’est pas garantit.
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