Mercedes lance son SUV compact GLA,
- Mercedes lance son SUV de segment C baptisé GLA, basé sur la récente Classe A. Avec ses 4,41 mètres de long (contre 4,29 m pour la Classe A), il se situe entre l'Audi Q3 (4,38 m) et la BMW X1 (4,45 m), ses deux principaux concurrents.
- Jadis premier constructeur mondial de voitures Premium, Mercedes est passé progressivement derrière BMW et Audi en terme de ventes, sans doute en raison d’un manque de réactivité et de pragmatisme. Depuis le lancement de la Classe A en 2012, Mercedes tente de rajeunir et de diversifier sa gamme, ce qui lui réussit puisque la Classe A a séduit 55% de clients qui ne roulaient pas en Mercedes auparavant (source Daimler). De plus, ce modèle a permis de rajeunir de dix ans la clientèle de la marque. En 2013, Mercedes a comblé une partie de son retard sur BMW et Audi avec des ventes mondiales en hausse de près de 8%. Désormais, sa gamme de segment C (Classe A, Classe B et CLA) représente 45% de ses ventes mondiales.
- Avec le SUV GLA , Mercedes enfonce le clou, et permet de compléter par le bas sa gamme de SUV déjà composée des Classe G, Classe GL, Classe GLK et Classe ML. Le GLA sera proposé à un tarif débutant à 39 000 euros. Ses motorisations seront identiques à celles des Classe et CLA. Il sera produit à Rastatt en Allemagne, aux côtés des Classe A et Classe B, et non pas à Kecskemét en Hongrie, comme le constructeur l’avait envisagé initialement.
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