Les constructeurs allemands renforcent leurs positions en Chine,
- La Chine est le premier partenaire commercial de l'Allemagne en Asie, et l'Allemagne, le premier partenaire commercial de la Chine en Europe. En matière automobile, l’Allemagne a signé très tôt (dès les années 80) des accords de partenariat avec les constructeurs chinois. Aujourd’hui, les constructeurs allemands (Volkswagen, BMW et Daimler) occupent 20,8% du premier marché mondial, devançant les constructeurs américains (19,8%), japonais (16,6%) et coréens (8,8%).
- Les constructeurs chinois occupent 30% du marché chinois, et cette part est stable depuis plusieurs années. Dans ce contexte, Volkswagen, BMW et Daimler veulent conserver leur forte position sur ce marché qui augmente en moyenne de 10% par an.
- Daimler, qui a acheté récemment 12% du capital de BAIC, va augmenter avec son partenaire leurs capacités de production dans leurs usines à Pékin.
- Volkswagen et son partenaire SAIC vont élargir leur coopération aux piles à combustible et aux véhicules hybrides. Volkswagen va construire une nouvelle usine avec son autre partenaire FAW, afin d’accroître leurs capacités de production. Volkswagen s'est donné comme objectif de se doter des capacités nécessaires à la production de plus de 4 millions de véhicules par an en Chine d'ici à 2018. Le groupe a produit et vendu plus de 3 millions de véhicules dans le pays en 2013.
- D'autre part, un accord a été signé qui va renforcer les liens entre BMW et son partenaire Brilliance.
