En Chine le marché des électriques + hybrides a augmenté de 22% en 2013,
- En Chine, les volumes de production des hybrides et EV (véhicules électriques, ce segment comprend les PHEV plug-in hybrides et les BEV véhicules 100% électriques) ont augmenté de 22% entre 2012 et 2013 pour atteindre 20 420 unités, selon le CATARC (China Automotive Technology and Research Centre).
- Le type de véhicule électrique le plus populaire est le BEV (Véhicule 100% électrique, avec 13 354 unités produites), suivie par les HEV (véhicules hybrides avec 6 348 unités) et enfin les PHEV (Plug-in hybrides, avec 718 unités). Ceci s'explique par le fait que les Chinois voudraient passer des moteurs thermiques à des moteurs 100% électriques, sans avoir à utiliser la technologie hybride.
- Par modèle, le leader était la Camry (GAC Toyota HEV) avec 5 204 unités fabriquées, suivie par la QQ3 (une citadine Chery) avec des niveaux de production atteignant 4 895 unités. La Kandi EV (Zotye / Kandi de segment A) loin devant la E150 EV (BAIC de segment C) avec respectivement 3 671 et 1 183 unités.
- Le marché devrait croître dans les prochaines années et Toyota prévoit de lancer les nouvelles Corolla et Levin (deux berlines du segment C) qui sont équipées d'un moteur hybride mis au point localement, tandis que Honda a l'intention de sortir un hybride produit localement en 2016, incitant les constructeurs à observer la réaction du marché par rapport aux véhicules hybrides.
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