Prévision du marché néerlandais en 2015 (VP+VUL),
- Le marché automobile néerlandais (VP+VUL) a subi une baisse de près de 35% de ses ventes entre 2000 et 2013. D’un niveau proche de 470 000 véhicules en 2013 (contre 700 000 en 2000), le marché devrait terminer en baisse de 2% en 2014 (460 000 unités), la fin de l’année 2013 étant néanmoins faussée par l’anticipation d’achats avant l’introduction d’un ensemble de nouvelles taxes sur le prix des véhicules.
- En 2015, le marché néerlandais pourrait amorcer un modeste redémarrage (+3% prévu en 2015 par Inovev) et se stabiliser à un niveau proche de 470 000 unités. De façon structurelle, l’achat de véhicules devient de moins en moins important. Un phénomène visible en Europe mais accentué aux Pays-Bas, avec d’un côté le développement des transports en commun ou alternatifs et de l’autre une moindre importance du statut social lié au véhicule. D’un point de vue économique, la croissance en 2015 prévue par le CPB (Centraal Planbureau) devrait être de l’ordre de 1,25% en 2015. La demande des professionnels notamment ne devrait donc pas être plus importante que pour les années passées.
- Le marché néerlandais, qui importe 100% de ses modèles, est un des marchés européens où les véhicules de segments A et B sont les plus nombreux. Ils représentent en effet 53% du marché en 2013, chiffre rarement égalé sur les autres marchés européens (la moyenne pour ce type de véhicules dans l’Union Européenne s’établit à 43% en 2013).
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