Les constructeurs européens et américains, leaders du marché des petits SUV en Asie,
- Dans les deux marchés émergents d’ASIE, à savoir l’ASEAN et l’Inde, les berlines sedan et hatchback de segment B ont fortement baissé.Au contraire, les SUV sont eux en croissance. Pour les SUV, dans l’ASEAN 5 (Indonésie, Malaisie, Philippines, Thaïlande, Vietnam), le volume des ventes 2014 est équivalent à celui de l’année précédente, à 350 000 unités, dont une croissance de 15,7% (76 000 unités) pour les petits SUV. Au même moment, en Inde, le marché des SUV a cru de 3,2% à 358 000 unités, dont une croissance remarquable de 14,3% (121 000 unités) pour les petits SUV.
- La progression des ventes de SUV en Inde et ASEAN est à mettre au profit de l’amélioration du pouvoir d’achat, due à la croissance économique et l’urbanisation. Jusqu’à présent, la forte demande pour les moyens et gros SUV était surtout poussée par les mauvais états des routes dans les campagnes de l’ASEAN et d’Inde, quand la demande en petits SUV a grandi dans les zones urbaines.
- Dans ce cadre, les constructeurs européens et américains, à savoir Ford et Renault, ont réussi à accroitre leurs ventes dans le segment des petits SUV. Depuis 2013, les ventes du Fort Ecosport ont atteint 70 000 unités/an et celles du Renault Duster 40 000 unités/an en ASEAN et Inde. En Inde, sur ce segment, Ford et son modèle détiennent 40% de part de marché, tandis que Renault en a 30%. En ASEAN, le Ford Ecosport représente 15% du segment. Pour les autres marques en Inde, Fiat a lancé en Octobre 2014 l’Avventura, basée sur la Fiat Punto et VW a lancé en Janvier 2015, la Cross Polo, basée sur la Polo. De plus, Hyundai a lancé l’i20 Active en Mars 2015, basée sur la i20. Le constructeur coréen prévoit également de sortir dans le courant de l’année, la iX25, positionnée sous la iX35 (Tucson), aussi bien en Inde qu’en ASEAN.
- La stratégie des constructeurs japonais varie de constructeur à constructeur. Toyota a lancé la version Cross de l’Etios en Mai 2014, alors que Honda a sorti en novembre 2014 la HRV, basée sur la Jazz. Mazda prévoit de lancer la CX3 en ASEAN, qui est sortie au Japon en Février 2015. Dans les prochaines années, le retour des constructeurs japonais à travers l’offensive sur les petits SUV va certainement être marquant.
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