Bilan 6 mois 2015 de la production (VP+VU) en France,
- La production automobile (VP+VU) en France a progressé de 3,5% au premier semestre 2015, par rapport à la même période de l’an dernier. Ce qui est notable, c’est que ce sont les utilitaires légers qui ont porté la production française, avec une hausse de 49% à 265 000 unités, alors que les véhicules particuliers sont en baisse de 6,4% à 770 000 unités.
- C’est en effet en premier lieu grâce au rapatriement du Renault Trafic (45 000 unités produites au 1er semestre 2015) depuis le Royaume-Uni que la production de VU en France a augmenté. La production des autres utilitaires a aussi profité de l’amélioration du marché mais aussi d’accords entre constructeurs (Mercedes et Renault, PSA et Toyota, Opel et Renault…). Ainsi le Renault Master a progressé de 21% à 53 000 unités, le Peugeot Expert de 67,4% à 23 000 unités, le Mercedes Citan de 54% à 21 000 unités, le Citroën Jumpy de près de 65% à 20 000 unités.
- Pour les véhicules particuliers, la Peugeot 308 est au premier semestre le véhicule le plus produit en France, avec une progression de 33% (à 117 000 unités) alors que la Toyota Yaris est en baisse de 6% (112 000 unités). La Peugeot 2008 continue sa progression avec une hausse de 10% de sa production (100 000 unités). Malgré la progression de ses deux modèles phares (308 et 2008), PSA a vu son niveau de production baisser de 2,8% à 521 000 unités. C’est en fait Citroën qui voit sa production baisser (-13,8% à 130 000 unités) alors que Peugeot progresse de 4,3% (à 348 000 unités). Les modèles C3 (-19% à 66 000 unités) et C4 (-19,5% à 36 500 unités) arrivent en fin de vie. De son côté le groupe Renault-Nissan progresse de 16,5% à 295 000 unités, Daimler de 10% à 60 500 unités (Smart Fortwo + Citan)
tandis que Toyota baisse de 3% à 118 000 unités.
tandis que Toyota baisse de 3% à 118 000 unités.
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