Bilan 6 mois 2015 des ventes (VP+VU) en Grande-Bretagne,

 

Le marché britannique (VP+VU) a progressé, au premier semestre 2015, de 8,1% pour s’établir à 1,55 millions d’unités. Comme pour l’Allemagne, la France et l’Europe de manière générale, les ventes de véhicules utilitaires légers ont bien progressé (+20% à 182 400 unités), et celle des véhicules particuliers ont cru de 6,7% (1,38 millions d’unités).

Par segment, la bonne progression est à mettre au compte du segment D (+24,5% à 205 000 unités). Seuls les segments A (-3,3% à  125 700 unités) et E (-1,8% à 78 800 unités) sont en baisse. Par carrosserie, comme pour les autres pays européens, les ventes de SUV progressent fortement (+24,9% à 325 300 unités) au détriment de celui des MPV (-25,8% à 80 500 unités).

Par marque, Ford, première marque vendue dans le pays, progresse de 6,2% à près de 224 000 unités. La marque bénéficie de la croissance des SUV Kuga (+44,8% à 16 600 unités) et du lancement récent de l’Ecosport (4 100 unités). De plus le Transit Custom progresse aussi fortement (+25,2 à 36 000 unités), ce qui en fait le cinquième véhicule le plus vendu en Grande-Bretagne, VP et VU confondus, chose assez inhabituelle dans un marché mature. Globalement, toutes les marques progressent, hormis Honda (-7,6% à 27 600 unités), Suzuki (-10,3% à 17 700 unités) et DS (-26,3% à moins de 10 000 unités). Ces trois marques sont en attente de nouveautés qui devraient arriver au second semestre de 2015 ou au premier semestre de 2016.

Par modèle, les ventes de la Ford Fiesta sont quasi stables (-1% à 71 200 unités), alors que la nouvelle mouture de l’Opel/Vauxhall Corsa progresse de 19% à près de 52 000 unités.
 

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