Les futurs modèles au Viêtnam,

 

Au Viêtnam, le marché automobile est dominé par les véhicules produits localement, conséquence des taxes importantes sur les véhicules importés. Presque tous les véhicules récemment lancés sont des renouvellements de modèles existants. La seule exception vient du Ford EcoSport, assemblé localement. Présenté en Juillet 2014, l’EcoSport a pour objectif de devenir le leader d’un marché des petits SUV, faiblement compétitif. En parallèle, le leader du marché, Toyota, a présenté en 2014 les nouvelles moutures des Vios, Yaris et Corolla. En 2016, le Fortuner, doit être entièrement renouvelé. Les Honda City et Accord devraient être également renouvelés.

Le marché automobile vietnamien dépasse les 200 000 unités cette année. Dans un contexte d’une demande croissante et dans le cadre de l’ASEAN, les taxes sur les véhicules importés disparaitront en Janvier 2018. Par conséquent, le volume des véhicules importés, principalement de Thaïlande et d’Indonésie, devrait dans le futur croitre fortement et le type de véhicule se diversifier. La disparition des taxes à l’import devrait certainement bénéficier aux constructeurs japonais, américains et européens, qui disposent d’usines dans la région. Cependant, les constructeurs coréens devraient être fortement concurrencés de part leur manque d’usines dans l’ASEAN.

Actuellement, les taxes sont imposées à tous les modèles importés, peu importe qu’ils viennent de Thaïlande ou de Corée, ce qui permet aux constructeurs coréens  de sécuriser leur compétitivité. Cependant, la fin de ces taxes en 2018 dans le cadre de l’ASEAN, va remettre sérieusement en cause cette position. C’est pour cette raison que Kia prévoit de produire au Viêtnam. De plus, l’accord de libre échange Trans-Pacific va également abolir les taxes sur les véhicules produits au Japon et disposant de moteurs d’une cylindrée supérieure à 3,0l, ce qui devrait augmenter la présence des marques telles que Lexus et autres modèles à forte motorisation.

15-23-7   

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