Produkttrends in Vietnam,

 

Aufgrund strenger Steuermaßnahmen für Importfahrzeuge wird der Automobilmarkt in Vietnam von vor Ort montierten Modellen dominiert. Fast alle in letzter Zeit eingeführten Modelle sind überarbeitete Versionen bestehender Produkte. Eine Ausnahme bildet der vor Ort montierte Ford EcoSport. Das Modell, das im Juli 2014 an den Start ging, soll das Klein-SUV-Segment anführen, wo wenig Konkurrenz besteht. 2014 hat Marktführer Toyota die vollständig überarbeiteten Kern-PKW Vios, Yaris und Corolla eingeführt. 2016 soll der Fortuner komplett überarbeitet werden. Auch der Honda City und der Accord wurden einem kompletten Modellwechsel unterzogen.

Der Automobilmarkt Vietnams erreicht um die 200.000 Einheiten. Zusätzlich zu der wachsenden Nachfrage am Markt sollen die Zölle für Importfahrzeuge im Januar 2018 innerhalb ASEAN abgeschafft werden. Folglich wird erwartet, dass die Importe, vorwiegend aus Thailand und Indonesien, künftig expandieren und diversifiziert werden. Von der Abschaffung der Zölle werden auf jeden Fall die japanischen, US und europäischen Hersteller, die Werke in der Region betreiben, profitieren; sie könnte aber zum Nachteil sein für die Koreaner, die keine Produktionsstätten in großem Rahmen in ASEAN betreiben.

Zur Zeit werden Zölle auf alle Modelle erhoben, unabhängig davon, ob sie aus Thailand oder Korea importiert werden, was den in Korea hergestellten Modellen eine gewisse Wettbewerbsfähigkeit verschafft. Diese wird allerdings mit Abschaffung der Zölle innerhalb  ASEAN 2018 stark schwinden. Aus diesem Grund plant Kia, die Montage in Vietnam auszuweiten. Außerdem wird das Trans-Pacific-Partnerschaft-Freihandelsabkommen die Zölle auf in Japan hergestellten Fahrzeuge mit einem Motor größer als 3,0l abschaffen, so dass sich die Wettbewerbsfähigkeit des Lexus und weiterer Modelle mit großen Motoren verbessern dürfte.
 

15-23-7   

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