Inovev prévoit 150 000 unités par an de la nouvelle Buick LaCrosse,
- Le modèle de haut de gamme de la marque Buick (composante du groupe GM), la LaCrosse, avait besoin d’être relancé. Il vient donc d’être renouvelé. Cette berline (segment E) héritière des Buick LeSabre et Lucerne repose sur la nouvelle plateforme E2XX, déjà utilisée sur la récente Chevrolet Malibu, et qui sera reprise l’année prochaine par les nouvelles Opel Insignia et Buick Regal (segment D). Une nouvelle base qui permet d’annoncer un allègement de 150 kg sur la LaCrosse.
- Le moteur est la nouvelle génération du V6 3.6 essence à injection directe, développant 300ch. Il est associé à une boîte auto 8 rapports, et désormais aussi disponible avec la transmission intégrale. Cette LaCrosse est destinée au marché américain, mais aussi au marché chinois. Sur les 140 000 exemplaires vendus en 2014, 80 000 l’ont été en Chine et 50 000 aux Etats-Unis. En 2015, 90 000 unités seront vendues en Chine et 30 000 aux Etats-Unis.
- Elle sera donc produite à la fois aux USA (sur le site de Detroit-Hamtramck) et en Chine (sur le site SAIC de Shanghai). L’usine de Detroit-Hamtramck produit déjà les Chevrolet Volt et Impala, ainsi que les Cadillac ELR et CT6. Auparavant, la LaCrosse était produite à Fairfax (Kansas). Rappelons que les Impala et CT6 sont les modèles de haut de gamme des marques Chevrolet et Cadillac, tandis que les Volt et ELR sont des modèles électriques. Les modèles de haut de gamme des trois marques du groupe GM à destination du marché américain seront donc regroupés sur un seul site, celui de Detroit-Hamtramck.
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