Borgward s’est fixé un objectif de 500 000 ventes mondiales en 2020,

 

La marque Borgward, ressuscitée par le chinois BeiqiFoton (filiale de BAIC), a présenté deux nouveautés au Salon de Pékin en avril 2016. Il s’agit de deux SUV compacts, de segment C (4,50 m de long), qui complètent la gamme du constructeur actuellement composée du SUV de segment D, le BX7 (4,70 m de long).

Rappelons que Borgward est le nom d’une marque allemande Premium disparue en 1961 qui avait fabriqué jusqu’à 90 000 véhicules par an à la fin des années cinquante, dans une usine située à Brême, dans le nord de l’Allemagne.

Le nom Borgward a été racheté il y a quelques années par BeiqiFotonqui est donc en train d’élaborer une toute nouvelle gamme de véhicules portant ce nom et qui seront fabriqués dans une usine du groupe BAIC située à Pékin (Beijing).

Le BX7 est déjà produit et commercialisé en Chine. Les BX5 et BX6 seront commercialisés en 2017. D’autres modèles complèteront la gamme (probablement des berlines) et seront commercialisés en 2018 et 2019.

La gamme de véhicules Borgward sera commercialisée en Europe à partir de 2017. Tous ces véhicules sont conçus sur une plateforme dérivée de celle des anciennes Saab 9.3, BAIC ayant racheté les droits sur les anciens modèles Saab.

Le groupe chinois s’est fixé un objectif de 500 000 ventes mondiales de Borgward en 2020, au moment où la gamme comportera six modèles différents. La construction d’une usine en Allemagne serait envisagée sur le moyen terme.


16-11-2
   
   

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