Renault-Nissan lance la Datsun Redi-Go sur le marché indien,
- Au sein du groupe Renault-Nissan, Dacia (filiale de Renault) et Datsun (filiale de Nissan) jouent le rôle des marques à très bas prix. Néanmoins, c’est sous la marque Renault qu’est apparue la Kwid en Inde (la voiture la moins chère du groupe franco-japonais) car la marque Dacia n’existe pas dans ce pays.
- Par contre, la marque Datsun existe en Inde. Cette marque a démarré sa production dans ce pays avec la GO en mars 2014, puis la GO+ en mars 2015 qui s’inscrivaient parmi les voitures les moins chères du marché indien.
- Mais depuis septembre 2015, Renault propose la Kwid encore moins chère que les Datsun GO et GO+. Ce modèle s’est vendu à 58 000 unités en Inde depuis son lancement, alors que dans le même temps, les GO et GO+ ont été vendues à 15 000 unités…
- Du coup, Datsun a décidé de lancer en juin 2016 la Redi-GO qui reprend la plateforme CMF-A et les dimensions de la Renault Kwid, ainsi que son moteur essence de 799cc développant 53ch. Son prix est voisin de la Kwid (de 238 000 à 334 000 roupies, soit de 3 150 et 4 400 euros selon les versions).
- La Redi-GO est produite dans l’usine Renault-Nissan de Chennai aux côtés des Datsun GO et GO+, des Renault Kwid, Pulse, Scala, Duster, Lodgy, et des Nissan Micra, Sunny, Terrano. Inovev prévoit un volume de production annuelle de 100 000 Redi-GO sur le site de Chennai, car ce modèle correspond bien à la demande du marché indien.
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