Renault-Nissan bringt den Datsun Redi-Go auf den indischen Markt,
- Innerhalb der Renault-Nissan-Gruppe erfüllen Dacia (Renault-Tochter) und Datsun (Nissan-Tochter) die Rolle der Niedrigpreismarken. Allerdings ist das Modell Kwid (das billigste Auto der europäisch-japanischen Gruppe) unter der Marke Renault in Indien eingeführt worden.
- Die Marke Dacia existiert nämlich in diesem Land nicht.
Die Marke Datsun dafür ist in Indien vertreten. Die Produktion dieser Marke begann im März 2014 mit dem GO, gefolgt im März 2015 von dem GO +. Zu der Zeit waren diese Modelle unter den billigsten am indischen Markt.
Seit September 2015 bietet Renault den Kwid noch günstiger an als der Datsun GO bzw. GO +. Dementsprechend sind seit der Einführung 58.000 Einheiten des Kwid in Indien verkauft worden, während im gleichen Zeitraum lediglich 15.000 Einheiten des GO und GO + verkauft wurden.
Die Marke Datsun dafür ist in Indien vertreten. Die Produktion dieser Marke begann im März 2014 mit dem GO, gefolgt im März 2015 von dem GO +. Zu der Zeit waren diese Modelle unter den billigsten am indischen Markt.
Seit September 2015 bietet Renault den Kwid noch günstiger an als der Datsun GO bzw. GO +. Dementsprechend sind seit der Einführung 58.000 Einheiten des Kwid in Indien verkauft worden, während im gleichen Zeitraum lediglich 15.000 Einheiten des GO und GO + verkauft wurden.
- Datsun hat sich deshalb für die Einführung im Juni 2016 des Redi-Go auf Basis der CMF-A-Plattform und mit den Dimensionen des Renault Kwid entschieden. Ausgestattet ist das Modell mit einem 799cc Benzinmotor, der 53 PS entwickelt, wie im Kwid.
Die Preispositionierung ist auch wie beim Kwid (238.000-334.000 rupees, d.h. 3150-4400 Euro je nach Version).
Produziert wird der Redi-GO im Renault-Nissan-Werk in Chennai zusammen mit dem Datsun GO und GO +, dem Renault Kwid, Pulse, Scala, Duster, Lodgy, sowie dem Nissan Micra, Sunny, Terrano. Inovev prognostiziert ein jährliches Produktionsvolumen von 100.000 Redi-GO in Chennai, weil dieses Modell die Nachfrage am indischen Markt trifft.
Die Preispositionierung ist auch wie beim Kwid (238.000-334.000 rupees, d.h. 3150-4400 Euro je nach Version).
Produziert wird der Redi-GO im Renault-Nissan-Werk in Chennai zusammen mit dem Datsun GO und GO +, dem Renault Kwid, Pulse, Scala, Duster, Lodgy, sowie dem Nissan Micra, Sunny, Terrano. Inovev prognostiziert ein jährliches Produktionsvolumen von 100.000 Redi-GO in Chennai, weil dieses Modell die Nachfrage am indischen Markt trifft.
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