Prévisions du marché et de la production en Turquie en 2016-2017,
- Le marché turc progresse de manière chaotique depuis 2011. Finalement, en 2016, il tendrait à s’approcher des 750 000 véhicules pour retomber à 700 000 en 2017. Ces volumes restent toutefois nettement supérieurs à ceux enregistrés entre 2005 et 2010 (300 000 à 500 000 unités annuelles).
- La Turquie demeure un pays émergent car c’est un pays à faible taux de motorisation, comparé à l’Union européenne (150 véhicules pour 1 000 habitants contre 550 pour l’UE), malgré une croissance du marché de 42% entre 2005 et 2015.
- La Turquie a dû faire face récemment à deux périodes difficiles, l’une en 2008-2009, suite à la crise économique mondiale et aux conséquences sur les marchés automobiles européens, l’autre depuis 2013 et qui n’est toujours pas résolue, suite à la crise politique intérieure et à la tension politique extérieure exercée à ses frontières (Syrie-Irak).
- La production turque est largement tributaire des marchés européens puisqu’elle y exporte près de 75% de sa production. La production turque profite donc pleinement de la forte augmentation du marché européen enregistrée en 2015 et en 2016, mais le Brexit pourrait compromettre cette croissance (moins de ventes en Grande-Bretagne, ce pays étant le premier débouché commercial de la Turquie en matière automobile) et la production turque pourrait donc reculer à 1,3 million de véhicules en 2017 (après un pic de 1,4 million de véhicules produits en 2016).
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