Le Brexit pourrait entrainer une baisse sensible du marché britannique,
- Le vote en faveur du Brexit engendre une série d’inconnues et ses conséquences restent à définir. Celles-ci dépendront des négociations qui auront lieu pour fixer les nouvelles règles régissant les relations commerciales entre la Grande-Bretagne et l’Union européenne. Or la conclusion d’accords de cette envergure va prendre du temps. Le Brexit ouvre donc une période d’instabilité et d’incertitudes.
- L’industrie automobile britannique fortement exportatrice (huit voitures sur dix sont exportées) avait plaidé pour le maintien du pays dans l’Union, pointant les risques liés au rétablissement de frontières douanières. Les droits de douane pourraient en effet augmenter le prix de vente de chaque voiture assemblée en Grande-Bretagne et celui de chaque voiture importée en Grande-Bretagne.
- A court terme, le Brexit pourrait entraîner une baisse de l’activité économique en Grande-Bretagne, une baisse du marché automobile et de la production locale (recul des exports). Le marché britannique a d’ailleurs reculé en juin 2016 (-0,8%), après une hausse de 4,1% sur les cinq premiers mois de l’année.
- Inovev table désormais sur une stabilité du marché britannique en 2016 (+0,5%), une baisse de 5,5% en 2017 et une baisse de 6,0% en 2018. Cette baisse du marché britannique sera la conséquence du ralentissement de la croissance économique, de la dépréciation de la livre et d’une moindre confiance des acheteurs. Malgré tout, le marché britannique avait fortement progressé ces quatre dernières années (+35% entre 2011 et 2015) et le niveau désormais prévu par Inovev pour 2017-2018 sera d’un niveau encore très proche de celui d’avant-crise (2005-2007).
- Il est à noter que les scénarii apportés à l’heure actuelle restent incertains, en effet il est impossible en effet d’anticiper ce qu’il adviendra entre l’UE et la Grande Bretagne dans les prochains mois, et la baisse du marché pourrait être plus forte.
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