Volkswagen lance la seconde génération du Crafter,

 

Au-dessus des utilitaires légers Caddy (segment N1-1)  et Transporter (segment N1-2), récemment restylées, la marque Volkswagen disposait traditionnellement d’un modèle plus gros (segment N1-3) apte à concurrencer les Ford Transit, Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Renault Master et Iveco Daily. Il s’agit du Crafter (appelé auparavant LT).

La première génération du Crafter lancée en 2006 (héritière du LT lancé en 1996) était basée sur le Mercedes Sprinter, dont elle était une version rebadgée. De ce fait, le Crafter était jusqu’alors fabriqué dans l’usine Mercedes de Düsseldorf, aux côtés du Sprinter.

La nouvelle génération du Crafter lancée en 2016 ne partage plus aucun composant avec le Mercedes Sprinter et a été conçu en partenariat avec la filiale MAN du groupe Volkswagen (qui pourrait lancer sa propre version). De ce fait, le nouveau Crafter est fabriqué dans une toute nouvelle usine située à Wrzesnia, en Pologne, à une cinquantaine de kilomètres de l’usine Volkswagen de Poznan où est fabriqué le Caddy.

Comme ses concurrents, le nouveau Crafter sera proposé en trois longueurs et trois hauteurs. De même, il sera disponible en traction, propulsion ou quatre roues motrices. Son moteur sera un diesel 2.0 TDI disponible en quatre puissances (102ch, 122ch, 140ch et 177ch). Inovev prévoit 40 000 ventes annuelles du nouveau Crafter, entre 2016 et 2026.


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