Le marché japonais des électriques et Plug-In en 2016,
- En 2015, le marché des véhicules électriques et hybrides Plug-In au Japon s’est établi à 26 000 unités (contre 20 000 unités en 2014), ce qui fait du Japon le quatrième marché mondial des véhicules électriques et hybrides Plug-In, derrière la Chine (207 000), l’Europe (189 000) et les USA (115 000).
- Au premier semestre 2016, ce marché représente 15 000 ventes (+15% par rapport au premier semestre 2015). Sur ces 15 000 unités, le marché des véhicules électriques seul représente 11 000 unités alors que le marché des véhicules hybrides Plug-In représente 4 000 unités.
- Toujours au premier semestre 2016, Nissan domine ce marché, avec 10 000 ventes, devant Mitsubishi (plus de 4 000 ventes), les autres marques ne dépassant pas les 1 000 unités au total. Nissan vend uniquement des modèles 100% électriques (Leaf, NV200e) alors que Mitsubishi vend à la fois des modèles hybrides Plug-In (Outlander) et des modèles 100% électriques (i-Mievs, Mincab et Minitruck).
- Le marché est extrêmement concentré : seuls deux modèles dépassent les 1 000 ventes au premier semestre 2016 : la Nissan Leaf (9 500 ventes) et le Mitsubishi Outlander PHEV (4 000 ventes). Ces deux modèles totalisent 90% des ventes de véhicules électriques et hybrides Plug-In au Japon. Mais la Toyota Prius PHEV arrive sur le marché.
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