Le marché US des véhicules hybrides (VEH) en 2016,
Alors que le marché US des véhicules électriques (VEB) et hybrides rechargeables (VEHR) a beaucoup progressé depuis 2012, le marché US des hybrides non rechargeables (VEH) a évolué d’une manière opposée, puisqu’il n’a cessé de reculer depuis 2013, passant de 500 000 unités cette année-là à moins de 350 000 en 2016.

Deux raisons expliquent ce phénomène :

1. Le report d’une partie de la clientèle des modèles hybrides vers les modèles hybrides Plug-In ou électriques, dont l’offre s’accroît d’ailleurs plus vite que celle des hybrides.
2. Le retour d’une partie de la clientèle des modèles hybrides vers les modèles thermiques (essence), suite à la chute du prix du pétrole qui a favorisé les ventes de véhicules thermiques, et notamment les SUV et les pick-up.

Le marché US des hybrides non rechargeables devrait toutefois enrayer la baisse qu’il enregistre depuis 2014, grâce à l’arrivée de nouveaux produits (notamment la nouvelle Toyota Prius ainsi que les Hyundai Ioniq et KiaNiro).

Toyota domine largement le marché US des hybrides non rechargeables, avec 243 940 ventes (215 879 Toyota et 28 061 Lexus) en 2016, sur un total de 347 029 unités (ce qui représente une part de marché de 70%).

Toyota place ainsi cinq modèles dans le Top 10, la Prius (leader du marché) représentant à elle seule 134 000 unités, soit 39% du marché total des hybrides non rechargeables aux USA.


17-13-9   

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