US HEV-Markt 2016,
Während der US-Markt für BEV und PHEV  seit 2012 bedeutend zugenommen hat, hat sich der Markt für nicht aufladbare Hybridfahrzeuge (HEV) in die entgegengesetzte Richtung entwickelt, von 500.000 Einheiten 2013 auf unter 350.000 Einheiten 2016.

Hierfür gibt es zwei Gründe:

1. Ein Teil der Kundschaft wandert von HEV zu PHEV bzw. BEV ab, da dieses Angebot schneller wächst als bei den HEV.
2. Andere ehemals HEV-Kunden kehren zu Verbrennungsmotoren (Benzin) zurück, da der fallende Ölpreis den Kauf solcher Fahrzeuge begünstigt, vor allem SUV und Pickups.

Allerdings dürfte sich dieser dreijährige Rückgang des US HEV-Marktes dank der Ankunft neuer Produkte (insb. neuer Toyota Prius, Hyundai Ioniq und Kia Niro) umkehren.

Der US-HEV-Markt wird von Toyota dominiert mit einem Absatz 2016 von 243.940 Einheiten (215.879 Toyota und 28.061 Lexus) bei insgesamt 347.029 Einheiten (70% Marktanteil).

Toyota zählt damit fünf Modelle unter den Top 10: allein der Prius (Marktführer) stellt 134.000 Einheiten bzw. 39% des gesamten HEV-Marktes in den USA dar.


17-13-9   

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